蒸汽波紋補償器圖片
波紋補償器在打壓試驗中有什么問題是必須留意的
針對波紋補償器的打壓試驗,一些店家很有可能并不會需注意這個問題,通常在應(yīng)用全過程中出現(xiàn)了問題,才會想到以前沒對波紋補償器的開展打壓測試。再這兒久安我為您簡易介紹一下波紋補償器的打壓試驗。如果我們在出貨前或組裝前完成了較好的穩(wěn)定性測試,那麼可以預(yù)防很多問題,更不容易發(fā)生因為工作壓力不足而致使的波浪紋裂開的狀況產(chǎn)生。
補償器廠家一般壓力試驗關(guān)鍵分成2種狀況:氣體打擊和液態(tài)打擊。汽體的打擊指數(shù)通常為1.2倍,液態(tài)打擊通常為約1.5倍。大家看來一個事例吧。例如,波紋補償器的壓力為10KG。隨后在開展液體壓力時測試壓力應(yīng)是約15KG,針對汽體穩(wěn)定性測試則為12或13KG就可以。自然,我說這就是最一般的狀況。通常,在出廠前的測試是按照用戶的標(biāo)準(zhǔn)完成的。